A Volkswagen aproveitou a estreia mundial da nova geração Golf (Golf VII) no Salão Automóvel de Paris, para divulgar as primeiras imagens da variante de três portas. Ao mesmo tempo, a marca alemã apresentou um kit desportivo, que reforça o apelo estético do modelo.
Ao contrário dos seus principais concorrentes, Renault Mégane Coupé e Opel Astra GTC, o novo Golf de três portas mantém as formas da carroçaria do cinco portas, diferenciando-se apenas pela ausência das portas traseiras.
No interior, a principal diferença é o acesso aos lugares traseiros, neste caso facilitado pelo sistema «Easy Entry».
Em simultâneo, a marca alemã reforça o apelo estético do modelo com a apresentação de um kit desportivo, denominado «Pack Style», composto por para-choques com spoilers integrados, saias laterais, difusor de ar traseiro, faróis com máscara negra e defletor de ar traseiro.
Em opção, a suspensão pode ser rebaixada, e é possível optar por outros conjuntos de jantes de liga leve. As opções incluem ainda ponteiras de escape com dupla saída cromada, bancos com acabamentos exclusivos, pedais de alumínio, entre outros.
O novo Golf chega ao mercado no próximo mês de novembro com quatro motores: 1.2 TSi a gasolina com 85cv e um consumo médio de 4,9 litros aos cem, o 1.4 TSi de 140cv com sistema de desativação de cilindros e os diesel 1.6 TDi de 105cv e o 2 litros com uma potência de 150cv.
Mais tarde, a oferta será reforçada com a introdução da popular versão 1.6 TDi Bluemotion, com consumo de 3,2 litros aos cem, mas também o revisto 2.0 TDi de 184cv.
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